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礦山機械螺旋分級機磨損的三個方面介紹

在礦山機械行業中,螺旋分級機設備在運行過程中,每個零件的磨損速度都是不一致的。但是,通過生產實踐驗證,它們之間存在著一個基本的共同變化規律。表示滑動軸承和軸頸均勻磨損時配合間隙的變化情況。從相關圖紙中可以看出,螺旋分級機磨損的過程一般有三個步驟。

:是跑合磨損階段,它發生在新制零件表面剛開始工作的一段時間內,是軸承在新裝配或修理好后的初磨階段,它是由刮研磨損及刮研下的微粒所引起的硬粒磨損所成。這是由于零件在加工時所造成的。最初不平度,最容易被破壞、擦傷或磨平而形成新的不平度的結果。由于表而不平度逐漸減低,實際接觸面不斷增加,同時,由于不平的峰頂發生塑性變形而產生冷作硬化的作用,提高了表面耐磨性能,使磨損速度由開始的 值而逐漸降低。

第二:是正常磨損階段,近似于一條直線,它表示磨損速度幾乎為一個值。在這一階段中,螺旋分級機磨損速度既穩定而又低,為正常磨損階段。軸承與軸頸的磨損成直線均勻地上升,與水平線成一定角度,造成螺旋分級機主軸磨損,這時的間隙較小逐漸增大到 的允許間隙較大。這一階段所延續的時間,就是零件正常工作的時間。它隨影響磨損的各種因素變化。如設計合理、制造加工與裝配正確、操作使用與維護保養良好,檢修及時,可達數千數 小時以至更多時間。

第三,是 磨損階段,螺旋分級機磨損過程達到一個點后,由于長期磨損積累的結果,引起摩擦副工作上的質變,如間隙過大。以致動力沖擊載荷超過了允許的限度,表面的微小裂縫長期發展,聯合起來而形成較大的脫粒、脫皮、脫塊等,破壞了潤滑油膜,使得磨損速度急劇加快。磨損量也隨之在很短時間內達到很大的數值。使軸承的正常運行處于極壞的狀態中。至此,設備再繼續工作,有立即發生 的可能,因此這一階段叫 磨損階段。

所以我們要選擇合適的潤滑材料,潤滑裝置。經常對螺旋分級機做出 ,在設備出現問題時,及時判斷分級機故障,減少當機時間,提高生產效率。

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